Результаты вашего поиска
14 июня 2025 г.

Суд одобряет лицензирование Марина-да-Бейра-Мар-Норте во Флорианополисе.

Во-первых, лицензирование яхт-клуба Beira-Mar Norte было официально передано в соответствии с обычной процедурой Института окружающей среды Санта-Катарины (IMA), что ознаменовало значительный прогресс в развитии урбанизации и туризма во Флорианополисе. Решение суда, опубликованное в эту пятницу (13), ратифицировало соглашение между муниципалитетом Флорианополиса, Федеральной прокуратурой (MPF) и гражданскими организациями, положив конец многомесячному параличу и неопределенности.

Таким образом, проект возобновляет свой юридический путь, основанный на взаимном доверии и обязательствах вовлеченных сторон. Иными словами, судебное соглашение не только открывает путь к реализации одного из самых ожидаемых проектов в столице штата Санта-Катарина, но и подчеркивает важность прозрачного диалога при принятии сложных государственных решений.

Marina da Beira-Mar Norte: Um Impulso Decisivo para o Lazer, Turismo e Economia da Cidade

Что привело к выдаче лицензии на эксплуатацию пристани?

Первоначально выдача лицензии на строительство пристани была приостановлена из-за юридических споров и необходимости внесения экологических разъяснений. Однако прямые действия мэра Топазио Нето, а также федерального судьи Марсело Краса Борхеса и прокурора Валмора Алвеса Морейры из Федеральной прокуратуры позволили достичь беспрецедентного примирительного соглашения, получившего техническую и институциональную поддержку.

Кроме того, соглашение предусматривает, что IMA останется компетентным органом по анализу процесса лицензирования, а мэрия обязуется своевременно предоставлять оставшуюся техническую информацию.

Marina da Beira-Mar Norte: Um Impulso Decisivo para o Lazer, Turismo e Economia da Cidade

Какова роль гражданских организаций в этом процессе?

Аналогичным образом, движение «Устойчивая Флорипа», представляющее 45 организаций гражданского общества, активно участвовало в судебном разбирательстве. По словам представителей группы, пристань для яхт стратегически преобразует Флорианополис – с точки зрения городского планирования, окружающей среды и туризма – без ущерба для целостности местных экосистем.

Иными словами, поддержка гражданских организаций имела основополагающее значение для демонстрации технической, правовой и социальной обоснованности проекта, укрепляя его легитимность перед государственными органами и судебной системой.

Каковы будут следующие шаги в процессе лицензирования?

Впоследствии Институт охраны окружающей среды штата Алагоас (IMA) официально возобновит анализ проекта в соответствии с процедурами, установленными действующим природоохранным законодательством. У мэрии будет десять рабочих дней на ответ на технические вопросы, заданные Федеральной прокуратурой, после чего IMA вынесет окончательное техническое заключение.

Следовательно, этот шаг будет иметь решающее значение для выдачи экологических разрешений и эффективного начала строительства. Если все требования будут выполнены, проект строительства пристани для яхт сможет быстро продвинуться вперед, интегрировавшись в новое предложение по возрождению набережной Бейра-Мар-Норте.

Marina da Beira-Mar Norte: Um Impulso Decisivo para o Lazer, Turismo e Economia da Cidade

Как проект повлияет на Флорианополис?

Иными словами, получение лицензии на строительство пристани — это лишь часть более масштабного плана преобразования города. По мнению сторонников, строительство пристани не только будет способствовать развитию морского туризма, но и откроет новые возможности для отдыха, транспортной доступности и создания рабочих мест.

Аналогичным образом, проект стремится воспроизвести успешные модели, уже реализованные в других прибрежных городах, способствуя интеграции природы, инфраструктуры и экономического развития. В результате ожидается, что Флорианополис получит новое городское пространство для взаимодействия сообществ, инноваций и устойчивого развития.

Каковы были основные юридические препятствия?

Ранее процесс лицензирования был приостановлен решением Федерального регионального суда 4-го региона (TRF-4), который требовал от Ibama заявления о юридической компетенции IMA проводить лицензирование. Однако с утверждением нового соглашения этот вопрос был решен, подтвердив юрисдикцию штата и восстановив нормальный ход процесса.

Тем не менее, Федеральная прокуратура будет осуществлять постоянный мониторинг для обеспечения неукоснительного выполнения технических и экологических обязательств, гарантируя законность и прозрачность на всех этапах.

Каковы прогнозируемые инвестиции и масштабы проекта строительства пристани для яхт?

Первоначально проект яхтенной пристани Beira-Mar Norte представлял собой одну из крупнейших недавних инвестиций в городскую инфраструктуру столицы штата Санта-Катарина. Оценочная стоимость проекта составляет 200 миллионов реалов, а площадь застройки составит 440 000 квадратных метров, от причала до окрестностей торгового центра Beiramar.

Кроме того, это пространство будет преобразовано в большой городской и морской парк, объединяющий зоны отдыха, транспортную доступность и туризм. Таким образом, проект обещает полностью изменить ландшафт набережной, создав новые экономические и социальные возможности для города.

Что входит в проект строительства пристани для яхт?

Аналогичным образом, проект марины включает в себя установку сооружений как для общественного, так и для частного использования. К ним относятся киоски, зоны для мероприятий, места для размышлений, велосипедные дорожки и пешеходная тропа, а также открытые для публики причалы. Другими словами, это не просто традиционная марина, ориентированная на морскую элиту, а многофункциональное пространство с демократичным доступом.

Кроме того, проект предусматривает интеграцию с системой общественного транспорта через систему скоростного автобусного сообщения (BRT) и будущую сеть морского транспорта. Таким образом, пристань для яхт также внесет свой вклад в перепроектирование городской мобильности во Флорианополисе.

Какова была позиция штата Ибама по вопросу лицензирования?

Ранее одним из юридических препятствий были сомнения относительно юридической компетенции проведения процесса лицензирования. Однако Бразильский институт окружающей среды и возобновляемых природных ресурсов (Ibama) еще в апреле заявил, что компетентным органом является Институт окружающей среды штата Санта-Катарина (IMA).

Иными словами, еще до утверждения соглашения в Федеральном суде существовала техническая поддержка того, чтобы процесс оставался под ответственностью государства. Это укрепляет правовую основу проекта и легитимность принятых на данный момент административных решений.

Marina da Beira-Mar Norte: Um Impulso Decisivo para o Lazer, Turismo e Economia da Cidade

Почему проживание рядом с пристанью для яхт может быть стратегическим выбором?

Во-первых, проживание рядом с пристанью для яхт Beira-Mar Norte станет все более стратегически выгодным выбором для тех, кто ценит качество жизни, мобильность и доступ к природе. Создание городского и морского парка позволит региону обзавестись новыми зонами отдыха на открытом воздухе, а также современной инфраструктурой, способствующей социальному взаимодействию и физической активности.

Кроме того, интеграция с велосипедными дорожками, пешеходными тропами и водным транспортом обеспечит более комфортные и экологичные поездки, снизив зависимость от личных автомобилей. Другими словами, жить здесь означает жить в регионе, созданном для благополучия и городской эффективности.

Как повлияет повышение цен на недвижимость на жителей близлежащих районов?

С другой стороны, положительное влияние проекта на стоимость недвижимости уже заметно. Ожидается, что в ближайшие годы недвижимость, расположенная вблизи пристани, будет пользоваться высоким спросом не только из-за прекрасного вида на море, но и благодаря внедрению нового стандарта урбанизации.

Следовательно, те, кто приобретает недвижимость или проживает в этом регионе, получат выгоду от современной инфраструктуры, повышения безопасности города, а также новых коммерческих и культурных возможностей. Таким образом, территория вокруг пристани для яхт должна закрепить за собой статус одного из самых привлекательных и ценных районов Флорианополиса как для проживания, так и для инвестиций.

В заключение,

Наконец, выдача лицензии на строительство яхтенной пристани Бейра-Мар Норте перестает быть бюрократическим препятствием и становится символом примирения, планирования и видения будущего Флорианополиса. Таким образом, судебное соглашение представляет собой важный этап институциональной зрелости, где различные участники объединяются в интересах прогресса. Следовательно, благодаря полученной технической, правовой и социальной поддержке, столица штата Санта-Катарина все увереннее движется к интегрированной, устойчивой и инновационной модели развития.

С информацией @ НСК и Флорипа Завтра

Мы — Buzz Luxury Home, агентство недвижимости, специализирующееся на продаже элитной недвижимости во Флорианополисе. Для проживания и инвестиций.

Положитесь на наших брокеров и наших специализированных консультантов по недвижимости, которые помогут вам найти идеальную недвижимость и гарантировать спокойную жизнь в [местоположение]. ФлорианополисДругими словами, от исследования до переговоров, мы рядом с вами на каждом этапе пути.

Благодаря нашему опыту и обширным знаниям региона мы поможем вам найти идеальное место для жизни и инвестиций. Мы находимся в Jurerê Internacionalв Улица Аламеда Сезара Насименто – 87, магазин 2, цвет Infinity BlueЗапланируйте свой визит.

Buzz Luxury Home

📱 +55 48 99660 6799
✉️ dayrocco@luxuryhomefloripa.com.br
📷 Подпишитесь на Instagram
♠️ Ознакомьтесь с нашим портфолио недвижимости

Категория: Блог о роскоши
Делиться