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Cannes Yachting Festival: 6 lançamentos para conhecer
O Cannes Yachting Festival encerrou sua edição de 2026 com uma amostra bastante clara dos caminhos da náutica contemporânea. Entre centenas de embarcações, alguns dos lançamentos mais interessantes estavam longe dos superyachts gigantescos. São barcos entre aproximadamente 38 e 49 pés que combinam velocidade, engenharia, conforto e espaços pensados para aproveitar o mar de verdade.
Realizado de 8 a 13 de setembro no Vieux Port e no Port Canto, em Cannes, o festival reuniu mais de 710 barcos e yachts, além de mais de 680 expositores. Ao todo, 56,6 mil visitantes passaram pelo evento. A variedade também impressiona: a exposição reuniu embarcações de aproximadamente 5 a 55 metros.
Diante de uma frota desse tamanho, a seleção abaixo segue um critério específico. Em vez de olhar apenas para os maiores barcos apresentados na Riviera Francesa, a curadoria privilegia modelos que representam diferentes maneiras de aproveitar o mar: sair pela manhã e voltar no mesmo dia, passar um fim de semana a bordo, navegar com mais velocidade ou transformar o barco em uma segunda casa.
É justamente nesse território que Cannes fica particularmente interessante para quem acompanha a cultura náutica de lugares como Florianópolis.
O que chamou atenção no Cannes Yachting Festival 2026
Em 2026, cerca de 150 estreias mundiais estavam previstas para o Cannes Yachting Festival. Contudo, novidade não significou simplesmente construir barcos maiores. Design, eficiência de espaço, modularidade, conectividade e diferentes maneiras de integrar áreas internas e externas ganharam espaço entre os lançamentos.
Para o proprietário, essa mudança é relevante. Um barco precisa funcionar quando está navegando, mas também quando permanece ancorado durante horas em uma enseada. Da mesma forma, desempenho interessa tanto quanto circulação, sombra, armazenamento, facilidade de operação e acesso à água.
Entre tantos lançamentos, seis modelos merecem atenção especial.
Axopar 38 Cross Top: 45 nós e versatilidade escandinava
A Axopar 38 Cross Top fez sua estreia mundial no Cannes Yachting Festival 2026. Com 11,85 metros de comprimento e 3,53 metros de boca, ela ocupa uma posição intermediária entre a 38 XC Cross Cabin fechada e a 38 Sun Top aberta.
A ideia é simples: preservar a sensação de um barco aberto sem abrir mão de proteção quando as condições mudam.
Na motorização, a Axopar oferece configurações com dois motores de popa de 300 a 350 hp. A velocidade máxima informada supera 45 nós, enquanto a capacidade chega a 12 pessoas na classificação costeira. O tanque padrão comporta 830 litros e pode chegar a 1.000 litros como opcional.
Além disso, a modularidade permite adaptar diferentes partes da embarcação. Plataformas laterais opcionais ampliam o contato com a água, enquanto módulos de cozinha, diferentes configurações de assentos e soluções de armazenamento modificam o uso do convés.
Por que esse barco chama atenção para Florianópolis
A proposta da Axopar conversa especialmente bem com quem prefere usar bastante o barco, em vez de mantê-lo como uma embarcação voltada predominantemente à hospedagem.
Os motores de popa, o casco voltado à performance e o comprimento abaixo de 12 metros formam uma combinação interessante para deslocamentos costeiros, passeios durante o dia e paradas para banho. Ao mesmo tempo, há dois berços, com possibilidade de acomodação adicional conforme a configuração.
Em outras palavras, é uma lancha rápida com vocação para aventura e lazer, sem carregar as dimensões de um grande yacht.
BRABUS Shadow 1000: um Gran Turismo para o mar
Se a Axopar privilegia versatilidade, a BRABUS Shadow 1000 XC Cross Cabin leva a mesma plataforma para um território consideravelmente mais esportivo.
O modelo liderou a estreia mundial da nova geração Shadow 38 em Cannes. A embarcação combina a experiência da BRABUS com a plataforma desenvolvida em parceria com a Axopar, mas recebe uma abordagem voltada à alta performance.
O próprio conceito lembra mais um automóvel Gran Turismo do que a imagem tradicional de um yacht. A versão Shadow 850 utiliza dois Mercury Verado V10 de 425 hp, totalizando 850 hp e alcançando até 55 nós. Já a Shadow 1000 ocupa o topo da nova família e enfatiza aceleração e comportamento esportivo.
Apesar disso, performance não eliminou o lado prático. Plataformas de atividades, wet bar e diferentes possibilidades para o deck de popa permitem configurar o barco conforme o tipo de uso.
Há ainda uma referência objetiva de posicionamento. No anúncio da nova linha, a BRABUS Marine informou preços iniciais de € 429 mil para a Shadow 850 XC Cross Cabin e € 479 mil para a Shadow 1000 XC Cross Cabin, sem frete, impostos, comissionamento e outros custos relacionados. Os valores podem ser alterados pela fabricante.
Para quem gosta de automóveis de performance, talvez seja um dos lançamentos mais fáceis de compreender em Cannes: potência, agilidade, engenharia e acabamento aplicados à água.
Pardo 43R: design italiano com até 1.800 hp
A Pardo 43R fez sua estreia europeia durante o Cannes Yachting Festival 2026. O modelo representa uma nova interpretação de um dos walkarounds mais reconhecidos do estaleiro italiano, agora com motorização de popa.
They are 14,93 metros de comprimento, 4,20 metros de boca e aproximadamente 11 toneladas de deslocamento. Na configuração padrão, a Pardo especifica três Mercury Verado V10 de 400 hp. Contudo, quem procura desempenho ainda maior pode optar por três Mercury Verado V12 de 600 hp. Nesse caso, são até 1.800 hp disponíveis na popa.
Com a configuração mais potente, a fabricante informa velocidade superior a 50 nós. Ainda assim, o 43R mantém elementos importantes para uma embarcação dessa categoria: duas cabines no layout padrão, banheiro, dois a quatro leitos e capacidade para até 16 pessoas na classificação costeira.
O tanque de combustível, por sua vez, chega a aproximadamente 2.500 litros.
Um day cruiser que também permite ficar a bordo
Essa combinação explica parte do apelo do Pardo. Durante o dia, há um walkaround aberto, rápido e orientado à convivência. Quando o passeio se estende, as acomodações permitem permanecer a bordo.
Por isso, o 43R ocupa uma faixa interessante entre lancha esportiva e yacht de cruzeiro. O proprietário não precisa escolher completamente entre desempenho e habitabilidade.
Para uma costa com baías, ilhas e destinos próximos entre si, essa característica pode ser particularmente atraente. Há potência para aproveitar a navegação e, ao mesmo tempo, estrutura suficiente para transformar um passeio em um fim de semana no mar.
Beneteau Gran Turismo 40 Open: menos barreiras entre o barco e o mar
Outra estreia mundial de Cannes foi o Beneteau Gran Turismo 40 Open. O lançamento aconteceu ao lado do novo Swift Trawler 43 e apresentou uma interpretação mais aberta da nova geração Gran Turismo.
Com 12,3 metros de comprimento, o GT 40 Open foi desenvolvido para combinar saídas de um dia com escapadas de fim de semana. O convés principal prioriza a convivência ao ar livre e as vistas para o mar, enquanto o pavimento inferior pode receber espaços privativos para dormir.
Nesse caso, um detalhe menos chamativo que a potência merece atenção: a conectividade.
Por meio do sistema Seanapps, o proprietário pode acompanhar informações da embarcação pelo smartphone, incluindo níveis de bateria, combustível e água, além de programação de manutenção. O sistema também permite acompanhar dados de navegação e acessar determinados serviços relacionados ao barco.
É uma evolução que aproxima a experiência náutica de algo já comum em casas e automóveis contemporâneos: sistemas importantes deixam de depender exclusivamente da presença física do proprietário para serem monitorados.
Para quem divide o tempo entre residência, viagens e barco, essa conveniência pode importar tanto quanto alguns números de desempenho.
Swift Trawler 43: para quem prefere ir mais longe
O Beneteau Swift Trawler 43 segue uma filosofia diferente. Também apresentado mundialmente em Cannes, ele troca parte da obsessão por velocidade pela possibilidade de passar mais tempo navegando com conforto.
São 13,13 metros de comprimento, 4,25 metros de boca e capacidade de combustível de 1.170 litros. A configuração interna inclui cabine do proprietário ocupando toda a boca da embarcação, cabine de hóspedes e dois banheiros separados com chuveiro.
Além disso, recursos disponíveis incluem controle por joystick, estabilização giroscópica, grandes telas de navegação e sistemas avançados de gerenciamento de energia.
A proposta muda completamente a relação com o tempo.
Enquanto um barco de performance transforma velocidade em parte importante da experiência, um trawler convida o proprietário a permanecer mais tempo na água. Nesse sentido, autonomia, armazenamento, circulação e conforto ganham protagonismo.
Para quem imagina viagens costeiras e vários dias consecutivos a bordo, essa diferença de filosofia pode ser decisiva.
Lagoon 47: quando o barco começa a funcionar como casa
A seleção muda novamente de direção com o Lagoon 47, catamarã apresentado oficialmente em Cannes depois de sua primeira aparição mundial em La Grande Motte.
Com 14,95 metros de comprimento e 7,96 metros de boca, o Lagoon evidencia uma das grandes vantagens arquitetônicas de um catamarã: espaço. Dependendo da configuração, são de seis a 13 leitos. Os tanques comportam 700 litros de água e 860 litros de combustível.
Contudo, são as soluções de planta que tornam o lançamento particularmente interessante.
Na proa, um cockpit de 12 m² ganhou conexão direta com o salão por meio de uma porta. No flybridge, bancos, mesa e áreas para tomar sol criam outro ambiente independente. Além disso, uma área chamada smart room pode funcionar como escritório, cabine adicional ou espaço flexível.
Essa última solução diz bastante sobre a evolução do lifestyle náutico. Se um proprietário consegue trabalhar remotamente, permanecer vários dias no mar deixa de significar necessariamente desconectar-se de todas as atividades profissionais.
Ao mesmo tempo, o Lagoon 47 pode receber diferentes configurações de cabine. Portanto, a embarcação se aproxima da lógica de uma residência compacta sobre a água, com ambientes destinados a funções distintas.
O que esses lançamentos dizem sobre a nova náutica
Colocados lado a lado, os seis barcos mostram que não existe uma única definição contemporânea de luxo náutico.
No Axopar, a sofisticação aparece na versatilidade e na facilidade de uso. Já no BRABUS, potência e engenharia ocupam o centro da experiência. O Pardo combina desenho italiano com desempenho expressivo, enquanto o Gran Turismo 40 Open aproxima tecnologia e convivência. Por sua vez, o Swift Trawler privilegia tempo a bordo. Finalmente, o Lagoon transforma espaço e habitabilidade em seus principais argumentos.
Há, contudo, um ponto comum: o barco está cada vez mais orientado à maneira como o proprietário realmente pretende usá-lo.
Isso explica a presença de layouts modulares, plataformas junto à água, áreas externas maiores, sistemas conectados, joystick, estabilização e espaços que mudam de função.
Consequentemente, escolher uma embarcação apenas pelo comprimento ou pela potência revela pouco sobre a experiência que ela oferecerá.
De Cannes para Florianópolis: por que essa conversa faz sentido
Existe uma distância considerável entre a Côte d’Azur e Florianópolis. A relação com o mar, porém, aproxima os dois contextos.
Na ilha, a vida náutica faz parte de um ecossistema maior. Baías, praias, marinas e destinos costeiros criam diferentes possibilidades para quem incorpora o barco à rotina. Nesse cenário, características como tamanho, calado, autonomia, proteção contra o tempo e facilidade de operação deixam de ser detalhes técnicos isolados.
O tipo de imóvel também pode participar dessa equação. Para um proprietário de barco, por exemplo, a proximidade com marinas e acessos náuticos pode influenciar a escolha da região onde pretende morar. Da mesma forma, quem passa temporadas em Florianópolis pode procurar uma residência que facilite a combinação entre casa, mar e atividades ao ar livre.
Endereço e lifestyle náutico em Floripa
Essa relação entre endereço e lifestyle aparece com força em regiões como Jurerê Internacional, Cacupé, João Paulo e outros pontos da ilha conectados à Baía Norte, cada um com características próprias.
Acompanho justamente essa interseção entre patrimônio e forma de viver. Para alguns compradores, vista para o mar é suficiente. Já para outros, a possibilidade de integrar residência, marina e barco faz parte da decisão desde o início. Para quem navega, a localização de uma casa pode ter um significado muito particular: facilitar o acesso à embarcação e permitir que algumas horas na água façam parte da rotina, sem exigir grandes planos para cada saída.
Por isso, ao avaliar uma propriedade para um cliente que já vive ou pretende viver esse lifestyle, observo também como o endereço conversa com seus hábitos e prioridades. No universo náutico, estar mais perto da água pode mudar a frequência com que o barco é usado e, consequentemente, a própria experiência de morar.
Casas para quem quer viver mais perto do Mar e da Lagoa
Depois dos lançamentos apresentados no Cannes Yachting Festival, a conversa pode sair dos estaleiros e chegar a uma decisão igualmente importante: onde morar quando o mar faz parte do estilo de vida?
A seleção reúne oito casas, e não sete. Elas estão distribuídas entre Governador Celso Ramos, Canajurê, Jurerê Internacional, Cacupé e Lagoa da Conceição. Em comum, as propriedades aproximam a residência da água, embora cada localização ofereça uma relação diferente com a vida náutica.
Para quem já possui uma lancha ou um yacht, essa proximidade pode facilitar passeios, pescarias e outras experiências no mar. Da mesma forma, quem pretende entrar no universo náutico pode considerar a distância até marinas, estruturas de apoio e locais adequados para embarque como parte da escolha do imóvel.
Veja nossa curadoria de imóveis frente mar e frente lagoa
In Governador Celso Ramos, the Casa em condomínio com praia particular em Governador Celso Ramos está anunciada por R$ 24.900.000 e coloca o litoral diretamente no contexto da propriedade.
In Canajurê, the Beachfront house in Canajurê, anunciada por R$ 28,000,000, aproxima a residência do mar e do eixo de Jurerê e Canasvieiras. Nesse caso, a localização pode ser analisada em conjunto com a marina utilizada pelo proprietário e o local de guarda da embarcação.
Já em Jurerê Internacional, the House with sea view in Jurerê Internacional está anunciada por R$ 33.000.000. Para quem associa Florianópolis à vida junto ao mar, a propriedade conecta um dos endereços de alto padrão mais conhecidos da cidade à paisagem costeira.
In Cacupé, the House facing the sea in Cacupé, in Florianópolis, também anunciada por R$ 33.000.000, estabelece uma relação direta com a Baía Norte. Assim, a água deixa de aparecer somente nos momentos de lazer e passa a integrar a experiência cotidiana da residência.
A Conceição Lagoon, por sua vez, oferece outra interpretação desse lifestyle. A seleção inclui quatro imóveis: a Casa à venda na Lagoa da Conceição, por R$ 26.000.000; a House on the edge of Lagoa da Conceição, por R$ 21.900.000; a Casa à beira da Lagoa da Conceição, por R$ 15,000,000; e a House on the shore of Lagoa da Conceição, in Florianópolis, anunciada por R$ 9.600.000.
A relação com a água pode incluir vela, stand up paddle e outras atividades náuticas
A Lagoa oferece uma experiência diferente daquela associada aos yachts e lanchas de mar aberto apresentados em Cannes, mas igualmente ligada à possibilidade de incorporar a água à rotina.
Ainda assim, uma casa frente mar, pé na areia ou à beira da lagoa não garante, por si só, estrutura adequada para manter uma embarcação. Acesso, profundidade, local de guarda, marinas próximas, serviços de apoio e compatibilidade com o porte do barco precisam ser verificados individualmente.
Afinal, quem escolhe um Axopar para saídas rápidas tem necessidades diferentes de quem prefere a autonomia de um Swift Trawler ou os espaços de um Lagoon. Da mesma forma, a localização ideal da residência depende de como cada proprietário pretende aproveitar o mar.
Como especialista em imóveis de alto padrão em Florianópolis e região, considero essa relação entre propriedade e estilo de vida durante a busca pelo imóvel. Quando navegar faz parte dos planos, escolher a casa certa também significa pensar em como transformar a próxima saída de barco em uma parte mais natural da vida.
Beachfront house in Canajurê
R$ 28,000,000
Casa à venda na Lagoa da Conceição
R$ 26.000.000
House with sea view in Jurerê Internacional
R$ 33.000.000
House facing the sea in Cacupé, in Florianópolis
R$ 33.000.000
House on the edge of Lagoa da Conceição
R$ 21.900.000
Casa à beira da Lagoa da Conceição
R$ 15,000,000
House on the shore of Lagoa da Conceição, in Florianópolis
R$ 9.600.000
Apartments in Jurerê
R$ 3,226,681
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R$ 19.900.000
O que fica do Cannes Yachting Festival 2026
Encerrado em 13 de setembro, o Cannes Yachting Festival 2026 mostrou que alguns dos lançamentos mais interessantes da náutica atual cabem em propostas muito diferentes. Há barcos rápidos para passar o dia no mar, cruisers preparados para viagens mais longas e catamarãs que aproximam a vida a bordo da experiência de uma segunda residência.
Essa diversidade também ajuda a explicar por que modelos como Axopar 38 Cross Top, BRABUS Shadow 1000, Pardo 43R, Gran Turismo 40 Open, Swift Trawler 43 e Lagoon 47 merecem atenção. Cada um interpreta performance, conforto e liberdade de uma maneira própria, enquanto todos priorizam a experiência real do proprietário.
Para quem vive aqui, em uma cidade costeira como Florianópolis, a leitura ganha ainda mais sentido. Barco, marina, residência e acesso ao mar podem fazer parte da mesma escolha de lifestyle. Nesse contexto, acompanhar os lançamentos apresentados em Cannes também significa observar soluções que, pouco depois, começam a influenciar o mercado náutico em outras partes do mundo.
A próxima edição do Cannes Yachting Festival já tem data marcada: 7 a 12 de setembro de 2027. Até lá, os modelos apresentados em 2026 deixam uma boa referência do caminho seguido pelo setor: barcos concebidos para que o proprietário aproveite melhor o tempo na água, seja por algumas horas, um fim de semana ou períodos mais longos a bordo.
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Sou especialista em imóveis de luxo, alto padrão e investimentos imobiliários no Sul do Brasil. Reconhecida pelo atendimento premium e bilíngue, acompanho cada cliente desde a primeira busca até a entrega das chaves, conectando compradores e investidores aos empreendimentos mais exclusivos da ilha, de Jurerê Internacional ao Campeche, passando por Cacupé, João Paulo e Praia Brava. Fundadora da Luxury Home Floripa, acumulo mais de R$ 320 milhões em vendas ao longo de cinco anos de atuação no mercado imobiliário de alta renda. Aqui compartilho análises sobre o mercado de luxo em Florianópolis, lançamentos de alto padrão, tendências de valorização e tudo o que um comprador exigente precisa saber antes de tomar uma decisão patrimonial relevante. Também compartilho insights e novidades sobre o estilo de vida que cerca esse universo: mundo náutico, gastronomia, eventos, esportes e tudo o que conecta Florianópolis ao mundo do alto padrão.