Casa en una urbanización cerrada con playa privada en Governador Celso Ramos.
R$ 18.500.000
Festival Náutico de Cannes: 6 lanzamientos para descubrir
oh Cannes Yachting Festival cerró su edición de 2026 con una muestra muy clara de los caminos de la náutica contemporánea. Entre cientos de embarcaciones, algunos de los lanzamientos más interesantes estaban lejos de los superyates gigantescos. Se trata de barcos de aproximadamente 38 a 49 pies que combinan velocidad, ingeniería, confort y espacios pensados para disfrutar del mar de verdad.
Celebrado del 8 al 13 de septiembre en el Vieux Port y el Port Canto, en Cannes, el festival reunió más de 710 barcos y yates, además de más de 680 expositores. En total, 56,6 mil visitantes pasaron por el evento. La variedad también impresiona: la exposición reunió embarcaciones de aproximadamente 5 a 55 metros.
Ante una flota de este tamaño, la selección a continuación sigue un criterio específico. En lugar de fijarse solo en las embarcaciones más grandes presentadas en la Riviera Francesa, la curaduría privilegia modelos que representan distintas formas de disfrutar del mar: salir por la mañana y volver el mismo día, pasar un fin de semana a bordo, navegar a mayor velocidad o convertir el barco en una segunda casa.
Es precisamente en este terreno que Cannes resulta especialmente interesante para quienes siguen la cultura náutica de lugares como Florianópolis.
Lo que llamó la atención en el Cannes Yachting Festival 2026
En 2026, se preveían unos 150 estrenos mundiales en el Cannes Yachting Festival. Sin embargo, la novedad no significó simplemente construir barcos más grandes. El diseño, la eficiencia del espacio, la modularidad, la conectividad y las distintas formas de integrar áreas interiores y exteriores ganaron protagonismo entre los lanzamientos.
Para el propietario, este cambio es relevante. Un barco debe funcionar cuando navega, pero también cuando permanece fondeado durante horas en una cala. Del mismo modo, el rendimiento importa tanto como la circulación, la sombra, el almacenamiento, la facilidad de operación y el acceso al agua.
Entre tantos lanzamientos, seis modelos merecen una atención especial.
Axopar 38 Cross Top: 45 nudos y versatilidad escandinava
A Axopar 38 Cross Top realizó su estreno mundial en el Cannes Yachting Festival 2026. Con 11,85 metros de eslora y 3,53 metros de manga, ocupa una posición intermedia entre la 38 XC Cross Cabin cerrada y la 38 Sun Top abierta.
La idea es sencilla: conservar la sensación de un barco abierto sin renunciar a la protección cuando cambian las condiciones.
En motorización, Axopar ofrece configuraciones con dos motores fueraborda de 300 a 350 hp. La velocidad máxima informada supera los 45 nudos, mientras que la capacidad llega a 12 personas en la clasificación costera. El tanque estándar tiene 830 litros y puede llegar a 1.000 litros como opcional.
Además, la modularidad permite adaptar distintas partes de la embarcación. Las plataformas laterales opcionales amplían el contacto con el agua, mientras que los módulos de cocina, las distintas configuraciones de asientos y las soluciones de almacenamiento modifican el uso de la cubierta.
Por qué este barco llama la atención en Florianópolis
La propuesta de Axopar encaja especialmente bien con quien prefiere usar mucho el barco, en lugar de mantenerlo como una embarcación orientada principalmente al alojamiento.
Los motores fueraborda, el casco orientado al rendimiento y la eslora inferior a 12 metros forman una combinación interesante para desplazamientos costeros, paseos durante el día y paradas para el baño. Al mismo tiempo, cuenta con dos camarotes, con posibilidad de alojamiento adicional según la configuración.
En otras palabras, se trata de una lancha rápida con vocación de aventura y ocio, sin las dimensiones de un gran yate.
BRABUS Shadow 1000: un Gran Turismo para el mar
Si Axopar privilegia la versatilidad, la BRABUS Shadow 1000 XC Cross Cabin parte de la misma plataforma hacia un terreno considerablemente más deportivo.
El modelo lideró el estreno mundial de la nueva generación Shadow 38 en Cannes. La embarcación combina la experiencia de BRABUS con la plataforma desarrollada en colaboración con Axopar, pero adopta un enfoque orientado al alto rendimiento.
El concepto en sí recuerda más a un automóvil Gran Turismo que a la imagen tradicional de un yate. La versión Shadow 850 utiliza dos Mercury Verado V10 de 425 hp, que suman 850 hp y alcanzan hasta 55 nudos. Por su parte, la Shadow 1000 ocupa el lugar más alto de la nueva familia y enfatiza la aceleración y el comportamiento deportivo.
Pese a ello, el rendimiento no eliminó el lado práctico. Las plataformas de actividades, el wet bar y las distintas posibilidades para la popa permiten configurar el barco según el tipo de uso.
Hay además una referencia objetiva de posicionamiento. En el anuncio de la nueva línea, BRABUS Marine informó precios iniciales de 429 mil € para la Shadow 850 XC Cross Cabin y 479 mil € para la Shadow 1000 XC Cross Cabin, sin flete, impuestos, comisiones y otros costos relacionados. Los valores pueden ser modificados por el fabricante.
Para quienes disfrutan de los automóviles de altas prestaciones, quizá sea uno de los lanzamientos más fáciles de entender en Cannes: potencia, agilidad, ingeniería y acabado aplicados al agua.
Pardo 43R: diseño italiano con hasta 1.800 hp
A Pardo 43R presentó su debut europeo durante el Cannes Yachting Festival 2026. El modelo representa una nueva interpretación de uno de los walkarounds más reconocidos del astillero italiano, ahora con motorización de popa.
Ellos son 14,93 metros de eslora, 4,20 metros de manga y aproximadamente 11 toneladas de desplazamiento. En la configuración estándar, Pardo especifica tres Mercury Verado V10 de 400 hp. Sin embargo, quien busca un rendimiento aún mayor puede optar por tres Mercury Verado V12 de 600 hp. En ese caso, son de hasta 1.800 hp disponibles en la popa.
Con la configuración más potente, el fabricante informa una velocidad superior a 50 nudos. Aun así, el 43R mantiene elementos importantes para una embarcación de esta categoría: dos camarotes en el layout estándar, baño, de dos a cuatro literas y capacidad para hasta 16 personas en la clasificación costera.
El tanque de combustible, por su parte, alcanza aproximadamente 2.500 litros.
Un day cruiser que también permite quedarse a bordo
Esta combinación explica parte del atractivo del Pardo. Durante el día, hay un walkaround abierto, rápido y orientado a la convivencia. Cuando el paseo se extiende, los camarotes permiten permanecer a bordo.
Por eso, el 43R ocupa una franja interesante entre lancha deportiva y yate de crucero. El propietario no necesita elegir por completo entre rendimiento y habitabilidad.
Para una costa con bahías, islas y destinos cercanos entre sí, esta característica puede resultar especialmente atractiva. Hay potencia para disfrutar de la navegación y, al mismo tiempo, una estructura suficiente para convertir un paseo en un fin de semana en el mar.
Beneteau Gran Turismo 40 Open: menos barreras entre el barco y el mar
Otro estreno mundial de Cannes fue el Beneteau Gran Turismo 40 Open. El lanzamiento tuvo lugar junto al nuevo Swift Trawler 43 y presentó una interpretación más abierta de la nueva generación Gran Turismo.
Con 12,3 metros de eslora, el GT 40 Open fue desarrollado para combinar salidas de un día con escapadas de fin de semana. La cubierta principal prioriza la convivencia al aire libre y las vistas al mar, mientras que la cubierta inferior puede incorporar espacios privados para dormir.
En este caso, un detalle menos llamativo que la potencia merece atención: la conectividad.
Mediante el sistema Seanapps, el propietario puede consultar información de la embarcación desde el smartphone, incluidos los niveles de batería, combustible y agua, además de la programación del mantenimiento. El sistema también permite seguir datos de navegación y acceder a determinados servicios relacionados con la embarcación.
Es una evolución que acerca la experiencia náutica a algo ya habitual en viviendas y automóviles contemporáneos: los sistemas importantes dejan de depender exclusivamente de la presencia física del propietario para ser monitoreados.
Para quienes dividen su tiempo entre residencia, viajes y barco, esta comodidad puede importar tanto como algunas cifras de rendimiento.
Swift Trawler 43: para quienes prefieren ir más lejos
oh Beneteau Swift Trawler 43 sigue una filosofía diferente. También presentado mundialmente en Cannes, cambia parte de la obsesión por la velocidad por la posibilidad de pasar más tiempo navegando con confort.
Mide 13,13 metros de eslora, 4,25 metros de manga y tiene una capacidad de combustible de 1.170 litros. La distribución interior incluye un camarote principal que ocupa toda la manga de la embarcación, un camarote de invitados y dos baños separados con ducha.
Además, entre los recursos disponibles se incluyen control por joystick, estabilización giroscópica, grandes pantallas de navegación y sistemas avanzados de gestión de energía.
La propuesta cambia por completo la relación con el tiempo.
Mientras un barco de rendimiento convierte la velocidad en una parte importante de la experiencia, un trawler invita al propietario a permanecer más tiempo en el agua. En este sentido, la autonomía, el almacenamiento, la circulación y el confort cobran protagonismo.
Para quienes imaginan travesías costeras y varios días consecutivos a bordo, esta diferencia de filosofía puede ser decisiva.
Lagoon 47: cuando el barco comienza a funcionar como una casa
La selección vuelve a cambiar de rumbo con el Lagoon 47, catamarán presentado oficialmente en Cannes tras su primera aparición mundial en La Grande Motte.
Con 14,95 metros de eslora y 7,96 metros de manga, el Lagoon evidencia una de las grandes ventajas arquitectónicas de un catamarán: el espacio. Según la configuración, son de seis a 13 literas. Los tanques tienen capacidad para 700 litros de agua y 860 litros de combustible.
Sin embargo, son las soluciones de distribución las que hacen que este lanzamiento sea especialmente interesante.
En la proa, un cockpit de 12 m² ganó conexión directa con el salón a través de una puerta. En el flybridge, bancos, mesa y zonas para tomar el sol crean otro ambiente independiente. Además, un espacio llamado smart room puede funcionar como oficina, camarote adicional o espacio flexible.
Esta última solución dice mucho sobre la evolución del estilo de vida náutico. Si un propietario puede trabajar a distancia, permanecer varios días en el mar deja de significar necesariamente desconectarse de todas sus actividades profesionales.
Al mismo tiempo, el Lagoon 47 puede ofrecer distintas configuraciones de camarotes. Así, la embarcación se acerca a la lógica de una residencia compacta sobre el agua, con ambientes destinados a funciones diferentes.
Lo que estos lanzamientos dicen sobre la nueva náutica
Vistos lado a lado, los seis barcos demuestran que no existe una única definición contemporánea de lujo náutico.
En el Axopar, la sofisticación se manifiesta en la versatilidad y la facilidad de uso. En el BRABUS, en cambio, la potencia y la ingeniería ocupan el centro de la experiencia. El Pardo combina diseño italiano con un rendimiento expresivo, mientras que el Gran Turismo 40 Open acerca la tecnología a la convivencia. Por su parte, el Swift Trawler privilegia el tiempo a bordo. Por último, el Lagoon convierte el espacio y la habitabilidad en sus principales argumentos.
Hay, sin embargo, un punto en común: el barco está cada vez más orientado a la forma en que el propietario realmente pretende usarlo.
Esto explica la presencia de distribuciones modulares, plataformas junto al agua, áreas exteriores más amplias, sistemas conectados, joystick, estabilización y espacios que cambian de función.
En consecuencia, elegir una embarcación solo por su eslora o por su potencia revela poco sobre la experiencia que ofrecerá.
De Cannes a Florianópolis: por qué esta conversación tiene sentido
Existe una distancia considerable entre la Côte d’Azur y Florianópolis. Sin embargo, la relación con el mar acerca ambos contextos.
En la isla, la vida náutica forma parte de un ecosistema más amplio. Bahías, playas, marinas y destinos costeros crean distintas posibilidades para quien integra el barco a su rutina. En este escenario, características como el tamaño, el calado, la autonomía, la protección frente al clima y la facilidad de manejo dejan de ser detalles técnicos aislados.
El tipo de inmueble también puede formar parte de esta ecuación. Para un propietario de barco, por ejemplo, la proximidad a marinas y accesos náuticos puede influir en la elección de la zona donde desea vivir. Asimismo, quien pasa temporadas en Florianópolis puede buscar una residencia que facilite la combinación entre casa, mar y actividades al aire libre.
Dirección y estilo de vida náutico en Floripa
Esta relación entre dirección y estilo de vida se manifiesta con fuerza en zonas como Jurerê Internacional, Cacupé, João Paulo y otros puntos de la isla conectados a la Baía Norte, cada uno con características propias.
Acompaño justamente esta intersección entre patrimonio y forma de vivir. Para algunos compradores, la vista al mar es suficiente. Para otros, la posibilidad de integrar residencia, marina y barco forma parte de la decisión desde el principio. Para quien navega, la ubicación de una casa puede tener un significado muy particular: facilitar el acceso a la embarcación y permitir que algunas horas en el agua formen parte de la rutina, sin exigir grandes planes para cada salida.
Por eso, al evaluar una propiedad para un cliente que ya vive o piensa vivir este estilo de vida, observo también cómo la dirección se relaciona con sus hábitos y prioridades. En el universo náutico, estar más cerca del agua puede cambiar la frecuencia con la que se usa el barco y, en consecuencia, la propia experiencia de vivir allí.
Casas para quienes desean vivir más cerca del Mar y de la Lagoa
Tras los lanzamientos presentados en el Cannes Yachting Festival, la conversación puede salir de los astilleros y llegar a una decisión igualmente importante: ¿dónde vivir cuando el mar forma parte del estilo de vida?
La selección reúne ocho casas, y no siete. Están distribuidas entre Governador Celso Ramos, Canajurê, Jurerê Internacional, Cacupé y Lagoa da Conceição. En común, las propiedades acercan la residencia al agua, aunque cada ubicación ofrece una relación distinta con la vida náutica.
Para quien ya tiene una lancha o un yate, esta proximidad puede facilitar paseos, pesca y otras experiencias en el mar. Asimismo, quien pretende entrar en el mundo náutico puede considerar la distancia hasta marinas, estructuras de apoyo y lugares adecuados para el embarque como parte de la elección del inmueble.
Vea nuestra selección de inmuebles frente al mar y frente a la laguna
En Governador Celso Ramos, el Casa en una urbanización cerrada con playa privada en Governador Celso Ramos. está anunciada por R$ 24.900.000 y sitúa el litoral directamente en el contexto de la propiedad.
En Canajurê, el Casa frente al mar en Canajurê, anunciada por R$ 28.000.000, acerca la residencia al mar y al eje de Jurerê y Canasvieiras. En este caso, la ubicación puede analizarse junto con la marina utilizada por el propietario y el lugar de guarda de la embarcación.
Ya en Jurerê Internacional, el Casa con vista al mar en Jurerê Internacional está anunciada por R$ 33.000.000. Para quienes asocian Florianópolis con la vida junto al mar, la propiedad conecta una de las direcciones de alto standing más conocidas de la ciudad con el paisaje costero.
En Cacupé, el Casa frente al mar en Cacupé, en Florianópolis, también anunciada por R$ 33.000.000, establece una relación directa con la Baía Norte. Así, el agua deja de aparecer solo en los momentos de ocio y pasa a integrar la experiencia cotidiana de la residencia.
A Lagoa da Conceição, por su parte, ofrece otra interpretación de este estilo de vida. La selección incluye cuatro inmuebles: la Casa en venta en Lagoa da Conceição, por R$ 26.000.000; la Casa al borde de Lagoa da Conceição, por R$ 21.900.000; la Casa al borde de Lagoa da Conceição, por R$ 15.000.000; y la Casa a orillas de la Lagoa da Conceição, en Florianópolis, anunciada por R$ 9.600.000.
La relación con el agua puede incluir vela, stand up paddle y otras actividades náuticas
La Lagoa ofrece una experiencia distinta a la asociada a los yates y lanchas de mar abierto presentados en Cannes, pero igualmente vinculada a la posibilidad de incorporar el agua a la rutina.
Aun así, una casa frente al mar, con acceso directo a la arena o a la orilla de la laguna, no garantiza por sí sola una estructura adecuada para mantener una embarcación. Acceso, profundidad, lugar de guarda, marinas cercanas, servicios de apoyo y compatibilidad con el tamaño del barco deben verificarse individualmente.
Al fin y al cabo, quien elige un Axopar para salidas rápidas tiene necesidades distintas a quien prefiere la autonomía de un Swift Trawler o los espacios de un Lagoon. Del mismo modo, la ubicación ideal de la residencia depende de cómo cada propietario pretende disfrutar del mar.
Como especialista en inmuebles de alto standing en Florianópolis y región, considero esta relación entre propiedad y estilo de vida durante la búsqueda. Cuando navegar forma parte de los planes, elegir la casa adecuada también significa pensar en cómo convertir la próxima salida en barco en una parte más natural de la vida.
Casa frente al mar en Canajurê
R$ 28.000.000
Casa en venta en Lagoa da Conceição
R$ 26.000.000
Casa con vista al mar en Jurerê Internacional
R$ 33.000.000
Casa frente al mar en Cacupé, en Florianópolis
R$ 33.000.000
Casa al borde de Lagoa da Conceição
R$ 21.900.000
Casa al borde de Lagoa da Conceição
R$ 15.000.000
Casa a orillas de la Lagoa da Conceição, en Florianópolis
R$ 9.600.000
CASA EN JURERÊ INTERNACIONAL
R$ 6.500.000
Apartamentos en Atlantis, Jurerê Internacional
R$ 4.903.041
Lo que queda del Cannes Yachting Festival 2026
Concluido el 13 de septiembre, el Cannes Yachting Festival 2026 demostró que algunos de los lanzamientos más interesantes de la náutica actual caben en propuestas muy distintas. Hay barcos rápidos para pasar el día en el mar, cruceros preparados para viajes más largos y catamaranes que acercan la vida a bordo a la experiencia de una segunda residencia.
Esta diversidad también ayuda a explicar por qué modelos como el Axopar 38 Cross Top, el BRABUS Shadow 1000, el Pardo 43R, el Gran Turismo 40 Open, el Swift Trawler 43 y el Lagoon 47 merecen atención. Cada uno interpreta el rendimiento, la comodidad y la libertad a su manera, mientras todos priorizan la experiencia real del propietario.
Para quienes viven aquí, en una ciudad costera como Florianópolis, esta lectura cobra aún más sentido. Barco, marina, residencia y acceso al mar pueden formar parte de la misma elección de estilo de vida. En este contexto, seguir los lanzamientos presentados en Cannes también significa observar soluciones que, poco después, comienzan a influir en el mercado náutico de otras partes del mundo.
La próxima edición del Cannes Yachting Festival ya tiene fecha: 7 al 12 de septiembre de 2027. Hasta entonces, los modelos presentados en 2026 dejan una buena referencia del camino que sigue el sector: barcos concebidos para que el propietario aproveche mejor el tiempo en el agua, ya sea por unas horas, un fin de semana o períodos más largos a bordo.
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Soy especialista en bienes raíces de lujo, propiedades de alta gama e inversiones inmobiliarias en el sur de Brasil. Reconocido por mi servicio premium y bilingüe, acompaño a cada cliente desde la búsqueda inicial hasta la entrega de llaves, conectando a compradores e inversionistas con los desarrollos más exclusivos de la isla, desde Jurerê Internacional hasta Campeche, pasando por Cacupé, João Paulo y Praia Brava. Fundador de Luxury Home Floripa, he acumulado más de R$320 millones en ventas durante cinco años de experiencia en el mercado inmobiliario de alta gama. Aquí comparto análisis del mercado de lujo en Florianópolis, lanzamientos de alta gama, tendencias de apreciación y todo lo que un comprador exigente necesita saber antes de tomar una decisión patrimonial importante. También comparto perspectivas y noticias sobre el estilo de vida que rodea este universo: el mundo náutico, la gastronomía, eventos, deportes y todo lo que conecta a Florianópolis con el mundo de los bienes raíces de alta gama.